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皮带线的主要结构有哪些

文章来源:本站原创  发布日期:2021-6-21

皮带线的主要结构有哪些:

1、机架

中间架和支腿一起组成带式皮带线的机架,起着骨架支撑作用,主要由型钢焊接而成。

2、托辊组

托辊组是由托辊及托辊支架组成,其作用是承载输送带及输送带上的煤料,使输送带保持一定的垂度下平稳的运行。托辊组沿皮带输送线全长分布,数量较多,它的工作情况好坏直接影响皮带输送线安全运行。托辊组的质量主要表现为托辊的旋转阻力、使用寿命和刚度。

托辊辊子由外壳、冲压轴承座、轴承、轴和密封部件等构成。承载段输送带在槽型托辊组(三个托辊)上运行。槽型托辊的三个托辊有中间托辊和两侧的两个托辊在槽型托辊架布置成3O°或45°槽角。合理选择槽角可以使输送带上的煤料横断面积增大,在其他条件相同的情况之下,运输量也随之增大。回程托辊支撑下层输送带作回旋移动。

3、输送带

输送带在皮带输送线中是比较关键的部件,它既是承载部件又是牵引部件;输送带由芯体及覆盖层构成,芯体承受拉力,覆盖层保护芯体不受损伤和腐蚀,延长输送带使用寿命。

4、拉紧装置

拉紧装置的作用是,保证输送带具有足够的张力,使滚筒与输送带之间有足够的摩擦力(圆周驱动力),限制输送带在各托辊间的垂度,使皮带输送线正常运行。常用的拉紧装置有螺旋拉紧装置、重锤拉紧装置、车式拉紧装置、液压拉紧装置等。螺旋拉紧装置常用于距离比较短的皮带输送线,车式拉紧装置常用于安装空间或拉紧行程不够的皮带输送线,液压拉紧装置常用于长距离、大运量的皮带输送线,通常用的最多的还是重锤拉紧装置。

5、传动装置

传动装置是将电动机的转矩输出传给输送带,使输送带连续运转的装置。它由电动机、联轴器、减速机、低速轴联轴器、传动滚筒等组成。
  滚筒通常采用铸焊或全焊的结构,轴与轮毂中间采用涨套或键连接。其表面胶层由铸胶和包胶两种,目前通常使用铸胶。单向运行的皮带输送线采用人字形胶面,双向运行的皮带输送线采用菱形胶面。

6、清扫装置

皮带输送线输送煤料时,经常会有煤料粘附在皮带输送线输送带上下表面,如不能及时清除,会引起输送带跑偏和运转部件(如滚筒、托辊、输送带等)的严重磨损。目前常用的清扫装置有弹性橡胶合金清扫器、螺旋清扫器、高分子刮板清扫器等。

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